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公路水運檢測師是做什么的?在哪些單位上班的?

2024-02-24 16:43:09

公路水運檢測師是做什么的?在哪些單位上班的?

公路水運檢測師是做什么的?在哪些單位上班的?

在公路工程中試驗指導(dǎo)施工,而實驗室有試驗員檢測員和試驗檢測工程師,而試驗檢測工程師一般都是試驗室主任,所以在公路工程中試驗檢測工程師是至關(guān)重要的,公路質(zhì)量和施工成本和他有直接關(guān)系。
而試驗檢測工程師主要的職責(zé)是:
1、組織和安排試驗室的日常試驗檢測工作(如標(biāo)準(zhǔn)試驗,現(xiàn)場檢測,一切原材料的檢測)。
2、組織和參與中間交工驗收。
3、協(xié)調(diào)施工單位和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系。
回答②
負(fù)責(zé)日常試驗工作,當(dāng)然工地材料、成品質(zhì)量也要監(jiān)管。
回答③
簡單說,就是實驗室的工作人員,對送來的的材料進(jìn)行試驗,比如石子、砂子、水泥、鋼筋、鋼絞線、橡膠支座、土工格柵等,也可以進(jìn)行配合比的設(shè)計等;
也可以到現(xiàn)場對某些工程進(jìn)行某個階段的檢測,比如路基的壓實度、梁板的回彈等,也可以進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)的檢測,比如正在使用的橋梁的荷載試驗等。
回答④
1、熟悉相關(guān)試驗規(guī)程和施工技術(shù)規(guī)范及相關(guān)圖紙技術(shù)指標(biāo)要求;
2、對試驗結(jié)果進(jìn)行分析從而判斷所用材料的質(zhì)量是否合格;
3、統(tǒng)籌試驗室日常工作開展,并有一定的人際交往能力。
總的來說,公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格制度規(guī)定所稱試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員是指在公路水運工程領(lǐng)域從事試驗檢測專業(yè)活動的技術(shù)人員。通過公路水運工程助理試驗檢測師和試驗檢測師職業(yè)資格考試,并取得相應(yīng)級別職業(yè)資格證書的人員,表明其已具備從事公路水運工程試驗檢測專業(yè)相應(yīng)級別專業(yè)技術(shù)崗位工作的能力。

公路水運檢測師是做什么的?在哪些單位上班的?

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)(精選5篇)

一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。那么要如何寫呢?以下是我為大家收集的公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)(精選5篇),歡迎大家分享。

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)1

隨著20xx年的漫天雪花紛飛將至,預(yù)示著我們即將竟來有一個春暖花開的季節(jié),一個新的開始,回想過去即將過去的充實一年,最多的還是收獲,而對于工作生活在一起的誠科團(tuán)隊,更多的還是在成長與積累。

回想這一年的工作經(jīng)歷,首先是交通運輸部綜合甲級試驗檢測機(jī)構(gòu)的二次評審,這次評審主要對第一次評審時受環(huán)境條件影響的室外試驗檢測技術(shù)進(jìn)行觀摩,本人主要負(fù)責(zé)的是橋梁結(jié)構(gòu)試驗的外業(yè)現(xiàn)場。這次結(jié)構(gòu)試驗現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作都很充分,雖然初春,但溫度依舊比較低,而以前工作經(jīng)驗的積累和本次任務(wù)的團(tuán)隊論證起到了很大作用,對于以前工作的分析以及結(jié)合每次任務(wù)內(nèi)容的不同都應(yīng)當(dāng)對檢測人員進(jìn)行團(tuán)隊內(nèi)的技術(shù)交流會議,將每個人所能想到的工作當(dāng)中有可能遇到的問題擺出來,有大家一起就這些可能的問題進(jìn)行探討并制定可行的、符合現(xiàn)場實際情況的應(yīng)急預(yù)案,提升對技術(shù)上的問題以及現(xiàn)場工作當(dāng)中環(huán)境因素、人為因素等等所引起的突發(fā)事件的應(yīng)對,并應(yīng)注意工作當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)因素,諸如工作當(dāng)中的人身安全、對工作區(qū)域的環(huán)境的保護(hù)等等,同時應(yīng)盡可能將公司團(tuán)隊統(tǒng)一化、專業(yè)化、細(xì)致化的特點展現(xiàn)給外界。

xxx市內(nèi)9座橋梁的常規(guī)檢測與結(jié)構(gòu)試驗。這次任務(wù)持續(xù)的時間和投入比較大,現(xiàn)場的工作環(huán)境比較復(fù)雜,尤其蛟河市多水,橋下地形多以河道為主,少量旱地的土質(zhì)也較為松軟,工作難度較大,尤其橋梁跨度比較大,常規(guī)檢測中的難度也相對較大,但對于積累工作經(jīng)驗和結(jié)構(gòu)試驗的理論數(shù)據(jù)有很大的幫助,但就現(xiàn)場情況,此次任務(wù)存在著一定的準(zhǔn)備不充分的現(xiàn)象,對于現(xiàn)場工作區(qū)域的隔離標(biāo)示以及結(jié)構(gòu)試驗過程中的封路情況存在一定的不足,并且應(yīng)急機(jī)制還不夠全面,而這些都是需要團(tuán)隊中每個人團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同解決的。

內(nèi)蒙古呼倫貝爾地區(qū)海拉爾大橋單梁荷載試驗。此次單梁荷載試驗的工作區(qū)域在省外,路途遙遠(yuǎn),但卻是公司業(yè)務(wù)開展的一個新的開始,也是加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的一次難得機(jī)會,不但可以讓省外的業(yè)內(nèi)了解到我們的人員與技術(shù)水平,還能對公司生存能力有一個比較直觀的認(rèn)識。對于此次結(jié)構(gòu)試驗,人員配備與工作量都比較大,為了滿足當(dāng)?shù)匾螅驹诂F(xiàn)場配備了多名工程師,并且統(tǒng)一著裝,在表現(xiàn)公司人員實力的同時,也將公司專業(yè)、正規(guī)、統(tǒng)一的作風(fēng)展現(xiàn)給了當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、施工單位、檢測公司等同行的面前,是一個良好的開端。

xxx公鐵橋梁結(jié)構(gòu)試驗。此次結(jié)構(gòu)試驗采用了新老檢測技術(shù)的對比的方法,對即將采用的應(yīng)變測試技術(shù)與一直以來使用的應(yīng)變片技術(shù)進(jìn)行測試方法、測試結(jié)果等方面的對比與研究。因此次試驗橋梁橋下為鐵路干線,故根據(jù)要求選擇在夜間進(jìn)行準(zhǔn)備與試驗工作,對夜間試驗檢測工作也是一種考驗,而此次任務(wù)在夜間的工作存在一定的制約,表現(xiàn)出夜間工作的難度性,并且組員之間的現(xiàn)場通訊也受到很大程度的影響,應(yīng)加強(qiáng)后期任務(wù)對通訊設(shè)施、照明設(shè)施等的充分準(zhǔn)備。

xx市樁基完整性檢測。此次測試儀器啟用了新購置的低應(yīng)變檢測儀,大大緩解了檢樁工作單獨一臺設(shè)備的工作壓力,而且新設(shè)備采用多種新技術(shù),對于檢測結(jié)果的數(shù)據(jù)可靠起到了對比的作用,新設(shè)備采用了新的觸摸控制技術(shù),大大提高了極端天氣下的工作效率,諸如寒冷天氣下操作人員需要在野外低溫狀態(tài)下戴手套操作按鍵的不靈活以及案件可能存在的結(jié)冰狀況,并且數(shù)據(jù)分析也較之以前的設(shè)備更具體與全面。

重慶市忠縣4座橋梁、2條隧道常規(guī)檢測,1座橋梁結(jié)構(gòu)試驗。本年度第二次省外任務(wù),此次奔襲距離較遠(yuǎn),且首次與南方的兄弟檢測單位進(jìn)行合作,無論是人員、設(shè)備、檢測技術(shù)等方面都有著一定的交流,通過此次重慶之行,了解到南方的橋梁結(jié)構(gòu)形態(tài)較之北方有著很多不同,橋梁跨度、高度、地理環(huán)境、結(jié)構(gòu)形式等等都要復(fù)雜得多,對于公司技術(shù)力量的積累與提高有著很重要的意義。同時,也成功地將公司的形象與實力良好的展現(xiàn)給了客戶與兄弟單位,作為一個良好的開端,以后的不斷加深合作與機(jī)會也是至關(guān)重要的,對于結(jié)構(gòu)試驗技術(shù)的深入研究也顯得尤為重要,在此,應(yīng)當(dāng)加大對橋梁結(jié)構(gòu)試驗、常規(guī)檢測技術(shù)等的培訓(xùn)力度與學(xué)習(xí),爭取早日培養(yǎng)出屬于誠科團(tuán)隊的可靠的、全面的、經(jīng)驗豐富的、能力強(qiáng)的技術(shù)力量。

本人在公司期間任職以來,就公司企業(yè)文煥宣傳方面做過一些工作,就團(tuán)隊的形象建設(shè)而言,已經(jīng)取得了一定的成績,而公司對外形象除了工作態(tài)度、人員的精神面貌,最重要的還是工作人員的形象,包括著裝、工作行為、團(tuán)隊意識等,而公司在團(tuán)隊意識的培養(yǎng)上一直都很有成效,使得誠科團(tuán)隊的整體凝聚力在業(yè)內(nèi)得到了很大程度上的認(rèn)可,其次,公司的外業(yè)車輛、人員工作著裝、配備也應(yīng)逐步統(tǒng)一并形成制度,公司網(wǎng)站的維護(hù)與管理,交流小群的管理等都應(yīng)選擇合適方式進(jìn)行。

以上是本人本年度的工作報告與心得,希望就一些工作中的收獲與不足同團(tuán)隊中的隊友、領(lǐng)導(dǎo)交流,也請各位領(lǐng)導(dǎo)與同事能在以后的工作、生活中繼續(xù)指點我、教導(dǎo)我,更好的為這個團(tuán)隊的未來所努力。

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)2

回頭望望,工作的足跡連綿不斷,一步一個腳印,顯現(xiàn)在眼前,也慢慢的消失并融入在一年的工作生活中。感嘆時間過得飛快的同時,一年的辛勤工作也將暫告一段落。時光荏苒,歲月如梭,時間的指針指向了20xx年的年末,從參加工作到現(xiàn)在時間已經(jīng)過去了4年,在這四年了我收獲了很多,在這幾年的不斷學(xué)習(xí)技術(shù)知識,試驗工作中的操作技能,慢慢的成長為一名成熟、名副其實的試驗檢測工作者,能在工作中更好的完成檢測服務(wù)工作。

今年年初,3月份我參與了在哈密的新建高速公路,明哈高速公路的建設(shè)項目,在這個項目上我負(fù)責(zé)高速公路路基填筑現(xiàn)場的試驗檢測工作以及填料的原材檢測工作。在路基開工前,我抽時間熟悉核圖紙,熟悉各類路基斷面形式,邊坡坡率,復(fù)核路基頂設(shè)計高程、原地面高程,路基填挖高度等數(shù)據(jù),所以我一般是起早貪黑,這樣才能有更多的時間來完成以上的工作。在路基施工之前,我組織試驗人員根據(jù)技術(shù)規(guī)范、《公路土工試驗規(guī)程》、設(shè)計文件提供的資料,對取土場的路基填料、路基原地面展開一系列的試驗。對于料場填料易容鹽的試驗,我們按照規(guī)范對每個探坑進(jìn)行了分層取具有代表性的樣品進(jìn)行了檢測,分層是按:0-5cm、5-25cm、25-50cm、50-75cm、75-100cm、100--150cm、150—200cm分層的,所以開工前的易容鹽試驗檢測工作量是比較大的。除了易容鹽試驗,我們還要做路基填料的液限、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析試驗、含水量試驗、土的擊實試驗、土的強(qiáng)度試驗(CBR值)、有機(jī)質(zhì)含量試驗、表面振動擊實試驗。所以,在這明哈高速公路項目上我對填料常規(guī)的試驗檢測工作做的比較系統(tǒng),比較全面。

除了對路基填料開展的試驗檢測工作的同時,我還參與了路基填筑上料時的技術(shù)工作。在試驗段填筑時,根據(jù)現(xiàn)場機(jī)械的數(shù)量結(jié)合填筑路段的長度,調(diào)整最合適的上料數(shù)量、攤鋪長度以到最經(jīng)濟(jì)的機(jī)械搭配類型,在保證壓實度前提下不同噸位數(shù)壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)以及碾壓速度。對于高速公路土方路基壓路機(jī)應(yīng)遵循的的碾壓原則是:先輕后重、先慢后快、先中間后兩邊、先低后高、先靜壓后振動,最后收光時要消除輪跡印。在這個項目上,我學(xué)到了很多的技術(shù)知識,還有路基施工的重要技術(shù),為我在以后的試驗檢測工作與現(xiàn)場施工、現(xiàn)場試驗相互聯(lián)系,每一個工作都環(huán)環(huán)相扣、每一道工序都緊密相連,保證施工質(zhì)量,縮短施工工期,減少施工費用。

11月份,單位派我到阿克蘇—阿拉爾公路工程業(yè)主質(zhì)檢科,與陳龍主任就工程項目開工前的施工準(zhǔn)備開展工作。在各合同段的施工單位和試驗檢測單位進(jìn)場之前,參與了審核與阿克蘇—阿拉爾公路工程建設(shè)相關(guān)的試驗檢測機(jī)構(gòu)的單位和人員資質(zhì)是否符合招標(biāo)文件的規(guī)定要求。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了新疆交通廳編寫的'公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,我重點學(xué)習(xí)了工地試驗室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。因為工地試驗室是工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的重要部門,擔(dān)負(fù)著指導(dǎo)現(xiàn)場施工及客觀、準(zhǔn)確反映項目實體質(zhì)量的重要職責(zé)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗室將有力促進(jìn)試驗室內(nèi)部管理水平和試驗檢測工作質(zhì)量的進(jìn)一步提高,從而為項目質(zhì)量管理提供更加有效的保障。通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地試驗室,實現(xiàn)工地試驗室環(huán)境優(yōu)美整潔、布局合理適用、人員技能過硬、機(jī)構(gòu)管理規(guī)范的總體要求。所以我學(xué)到這些重要的工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),對我以后的參與的工作有很大的幫助。也是指導(dǎo)我以后參與其他工地試驗室建設(shè)的方法和要滿足標(biāo)準(zhǔn)化的要求,這樣建設(shè)的工地試驗室才能更好的發(fā)揮試驗檢測服務(wù)工作。在這期間我也參與了本項目開工前針對試驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的試驗檢測培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容的編寫,參照標(biāo)準(zhǔn)化施工規(guī)范,我編寫的內(nèi)容是路基開工前的試驗準(zhǔn)備工作,原地面標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗取樣頻率,以及開工后路基填料的試驗檢測內(nèi)容和抽檢頻率,還有瀝青混凝土用粗細(xì)集料、礦料的技術(shù)指標(biāo)要求,再有試驗數(shù)據(jù)的修約方法。

在阿克蘇—阿拉爾公路工程的項目中,我能學(xué)習(xí)到的技術(shù)知識是以往工作中不曾有的。所以我收獲的東西是比較多的,希望我學(xué)習(xí)到的這些技術(shù)知識能在以后的試驗檢測工作中好好的運用,保證試驗檢測質(zhì)量,提高工作效率,為單位創(chuàng)造更多的財富。

要做好一份工作,我認(rèn)為最重要的是要有責(zé)任心,有了一份責(zé)任在身上,就會努力去完成,并完成好,愛上我的工作.單位經(jīng)常宣導(dǎo)我們都要做到:認(rèn)真做好自己的本職工作.這就是一種無形的責(zé)任,鞭策著我,朝著這個方向努力,不斷改進(jìn),不斷提升。雖然在這一年匯總,我學(xué)習(xí)了很多知識,但相對于優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠(yuǎn)。所以在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,積極為單位付出更大的貢獻(xiàn)。

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)3

近日,湖南交通運輸廳發(fā)布了《20xx年關(guān)于開展全省高速公路項目工地試驗室專項治理活動的通知》,通知中要求對20xx年在建高速公路試驗檢測專項治理活動情況進(jìn)行自查自糾,并提出了試驗檢測專項治理工作的重點和要求?,F(xiàn)將自查自糾主要內(nèi)容摘錄如下,依據(jù)湘交質(zhì)監(jiān)[20xx]602號文件要求,切實加強(qiáng)工地試驗室工作的管理,確保試驗檢測工作有效服務(wù)于工程建設(shè)。

試驗檢測專項治理活動開展的總體情況

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,扎實開展治理工作。

高度重視專項治理工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,精心組織,扎實推治理進(jìn)活動,認(rèn)真深入地開展專項檢查,嚴(yán)肅查處違規(guī)行為。以專項治理為契機(jī),深入查問題,找原因,制定整改措施,完善管理制度。

(二)綜合管理,注重試驗檢測治理效果。

為進(jìn)一步規(guī)范各施工單位的試驗檢測行為,提高試驗檢測機(jī)構(gòu)和人員的技術(shù)水平,試驗室開展了水泥、鋼筋、樁基等關(guān)鍵檢測項目的比對試驗,促進(jìn)了試驗檢測水平的提高;《公路水運工程試驗檢測儀器校驗規(guī)程》,統(tǒng)一規(guī)范試驗檢測機(jī)構(gòu)自校儀器設(shè)備管理,確保儀器設(shè)備處于可靠狀態(tài);提高試驗檢測工作效率,保證試驗檢測的公正、準(zhǔn)確、高效。從總體看,自查自糾活動推進(jìn)有序,措施得力,效果良好,為規(guī)范試驗檢測打下了良好基礎(chǔ)。專項治理各項要求落到了實處,基本實現(xiàn)了專項治理的階段工作目標(biāo)。

存在的主要問題

試驗檢測專項治理活動,對全面提升試驗檢測業(yè)務(wù)能力、規(guī)范從業(yè)行為起到明顯作用。但是,虛假數(shù)據(jù)尚未杜絕,保證獨立公正開展試驗檢測業(yè)務(wù)的運行機(jī)制尚未形成。

(一)試驗檢測數(shù)據(jù)的真實性仍不容樂觀。

原始記錄和試驗報告中有涂改現(xiàn)象,試驗過程中有的信息未進(jìn)行規(guī)范記錄,個別試驗檢測數(shù)據(jù)記錄、臺帳不全。部分參數(shù)試驗檢測方法不規(guī)范,基本概念不清。

(二)試驗檢測隊伍整體素質(zhì)仍然不高。

近年來交通建設(shè)高速發(fā)展,試驗檢測從業(yè)人員數(shù)量相對不足,尤其缺乏具有豐富實踐經(jīng)驗、綜合能力強(qiáng)的試驗檢測人員?,F(xiàn)場試驗檢測人員待遇不高、地位偏低、責(zé)任重大的現(xiàn)狀,造成了個別地方試驗檢測人員流失嚴(yán)重,一些現(xiàn)場試驗檢測人員技術(shù)素質(zhì)偏低,缺少必要的試驗基礎(chǔ)理論知識和操作技能,個別試驗檢測人員工作責(zé)任心不強(qiáng),容易出現(xiàn)試驗檢測數(shù)據(jù)失真現(xiàn)象。我試驗室也存在持證人員不足的問題,對此,我們已經(jīng)向領(lǐng)導(dǎo)反映,領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)承諾盡快解決這個問題。

(三)試驗室環(huán)境問題比較突出

由于今年九月份項目部搬家,遷到新址之后,重新組建試驗室,一是缺少足夠的房間,無獨立樣品室。二是房間里面沒有裝修,房屋面積較小,布局比較擁擠,所以導(dǎo)致環(huán)境不夠整潔,沒有合理有序的分區(qū)、設(shè)備擺放不合理等問題比較突出。今后工作的重點和要求。

嚴(yán)格規(guī)范工程試驗檢測的工作要求。一是嚴(yán)肅查處試驗檢測數(shù)據(jù)、資料造假等違規(guī)行為。二是要著力加強(qiáng)試驗檢測能力建設(shè),提高試驗檢測人員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì),實行試驗檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人責(zé)任制度。

針對當(dāng)前試驗檢測工作存在的問題,我們高度重視,認(rèn)真貫徹落實《20xx年關(guān)于開展全省高速公路項目工地試驗室專項治理活動的通知》,充分認(rèn)識加強(qiáng)試驗檢測管理的重要性和緊迫性,推動專項治理工作深入開展,引導(dǎo)和促進(jìn)試驗檢測工作有序進(jìn)行。

(一)建立公路水運試驗檢測從業(yè)人員的信用評價制度。

根據(jù)《公路水運試驗檢測信用評價辦法》。全面開展試驗檢測人員的信用評價工作,增強(qiáng)試驗檢測人員的誠信意識,促進(jìn)試驗檢測規(guī)范從業(yè),提高試驗檢測工作的公信力,維護(hù)公平有序競爭的試驗檢測市場秩序,逐步實現(xiàn)對試驗檢測市場行為的有效引導(dǎo)和監(jiān)控。

(二)重點加強(qiáng)工地試驗室管理

加強(qiáng)對工地試驗室的引導(dǎo)與管理,創(chuàng)造有利于工地試驗室獨立規(guī)范運行的政策環(huán)境,建立工地試驗室授權(quán)人負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任追究制度;盡快理順母體機(jī)構(gòu)與工地試驗室的關(guān)系,落實責(zé)任,;加強(qiáng)自身的規(guī)范化建設(shè),做到“四個對應(yīng)”和“四個符合”。“四個對應(yīng)”即試驗臺帳、儀器使用記錄、試驗原始記錄和試驗報告相到對應(yīng);“四個符合”即設(shè)備配備符合試驗檢測需要,試驗工作環(huán)境符合規(guī)范要求,試驗操作符合操作規(guī)程要求,試驗數(shù)據(jù)符合現(xiàn)場實際和規(guī)范要求。

我試驗室對照檢查中出現(xiàn)的問題,加強(qiáng)試驗檢測工作各個環(huán)節(jié)的管理,確保試驗檢測工作有效地服務(wù)于工程建設(shè),促進(jìn)交通工程建設(shè)質(zhì)量水平不斷提高。

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)4

自20xx年開工以來,我部試驗室在各級領(lǐng)導(dǎo)、特別是在項目經(jīng)理的關(guān)懷指導(dǎo)下,加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系,通過我室全體試驗人員的共同努力工作,在工程量大,人員少的情況下取得了可喜的成績,工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上,得到監(jiān)理和業(yè)主的一致認(rèn)可。現(xiàn)將我錫烏項目試驗室半年的工作總結(jié)如下:

1、服務(wù)施工現(xiàn)場,嚴(yán)抓工程質(zhì)量。

試驗室一上場就高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,為確保邵懷高速公路工程完工能夠提供一套完整的試驗資料,為內(nèi)蒙人民獻(xiàn)上一份滿意的工程。起草了試驗管理細(xì)則,明確了試驗工作程序,詳細(xì)規(guī)定了原材料、混凝土(砂漿)、成品及半成品的取樣與檢驗試驗;儀器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢定;對混凝土工程實行試驗員旁站制度,做到試驗人員隨叫隨到,每天實行24小時報檢,保證施工進(jìn)度不受影響,使工程在受控狀態(tài)下運作。

2、加強(qiáng)人員培訓(xùn)和指導(dǎo),使工作有序進(jìn)行。

在工作中,實驗室領(lǐng)導(dǎo)定期給我們培訓(xùn),把理論與實踐完美的結(jié)合起來。使我們掌握了各種儀器的操作,例如:試塊的抗壓,鋼筋的伸長率和冷彎,集料的含水率,密度,土的壓實度等等,并不定期的對我們進(jìn)行考核,了解我們對實驗的掌握情況。再根據(jù)我們的情況進(jìn)行單獨輔導(dǎo)或進(jìn)行集體討論。這使得我們從無知走向了成熟,也對實驗充滿了興趣!個個都能獨個立的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作。

在生活中,領(lǐng)導(dǎo)像朋友一樣私底跟我們談心,教導(dǎo)我們做事先作人,我們都還年輕,工作閱歷比較淺,一些工人干了好幾十年的工程,知道的自然多,我們需要虛心像他們學(xué)習(xí),不懂就要問,只有把關(guān)系搞好了,東西學(xué)會了,人們才服從你的管理。再者,工作中需要的是團(tuán)隊精神,而不鼓勵個人英雄主義。

3、試驗室職能作用發(fā)揮出色:

20xx年,試驗室在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下,從試驗室工作的實際出發(fā),打破常規(guī),精心部署,克服了人員緊張、線路長、工作量大等困難,緊緊圍繞公司的中心工作開展活動,截止十月十日共完成了土工試驗3272套、砼抗壓試驗5468組、砂漿抗壓試俄862組、壓實度檢測6842點、集料試驗3526組、水泥試驗932組、鋼筋試驗583組、觸探422點、各類配合比設(shè)計82組。在本年度里對試驗室各項工作職責(zé)、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善,嚴(yán)格執(zhí)行試驗室崗位責(zé)任制、試驗儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等,認(rèn)真統(tǒng)計試驗工作的月度匯總,并及時向總監(jiān)辦、指揮部等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)上報。全面落實日常試驗任務(wù),加強(qiáng)對各種原材和現(xiàn)場的抽檢工作,隨時做好工作準(zhǔn)備,在工作中遇到重大問題及時逐級向上級請示報告,做到不瞞報、虛報,有新的技術(shù)問題需要領(lǐng)導(dǎo)批示的,在第一時間里向領(lǐng)導(dǎo)請示。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)試驗的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,及時、認(rèn)真地做好各項試驗,并準(zhǔn)確及時出具有效的試驗報告、并對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總評定,需要歸檔保存的及時進(jìn)行了歸檔。對于施工隊的現(xiàn)場檢測,各駐隊的試驗員能夠做到24小時及時準(zhǔn)確的完成檢測并按時提供報告,全天候的為工程的建設(shè)提供試驗檢測方面的保障

4、為了做好各工程項目的基礎(chǔ)試驗資料和試驗評定資料。并根據(jù)現(xiàn)有工程的需要,購置了一批儀器設(shè)備,電動擊實儀、壓力機(jī)、萬能試驗機(jī)、水泥凈漿攪拌機(jī)、電腦腦;試驗軟件等,對進(jìn)場試驗儀器設(shè)備請專業(yè)質(zhì)檢部門進(jìn)行標(biāo)定檢測,已確保試驗檢測工作的公正性合正確性。全面滿足公司現(xiàn)在承接的施工任務(wù)的需要,并實施定期維護(hù)及時修理檢驗工作從未因設(shè)備儀器問題耽置工期進(jìn)度。

5、積極與各部門溝通協(xié)作,做到點對點,項對項,積極協(xié)作,積極配合按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù)從而加速工程進(jìn)度與質(zhì)量的嚴(yán)格控制。

6、對已完成的工程及時進(jìn)行所需要的試驗檢測項目,對工程質(zhì)量嚴(yán)管理嚴(yán)要求,做到讓領(lǐng)導(dǎo)公司滿意的工程,做到對試驗檢測工作的公正,公平。

7、存在問題:

由于公司實驗室在過去一直是個臨時機(jī)構(gòu),在管理和制度上都存在很多問題,這需要在今后的工作當(dāng)中摸索經(jīng)驗,更好地完善和發(fā)展。試驗室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項工作,在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中,我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想作風(fēng),更好地為公司的發(fā)展服務(wù)。

8、建議及其他

①、建立一套科學(xué)的、行之有效的質(zhì)量檢測系統(tǒng)。

②、配備一套先進(jìn)的、性能良好的試驗檢測設(shè)備。

③、以中心試驗室為主,聯(lián)合各方力量,齊抓共管。

④、實行試驗月報制度。

在未來工作中,試驗室會積極適應(yīng)新形勢的要求,緊緊圍繞試驗檢測業(yè)務(wù)工作,以創(chuàng)新的精神完成好各項工作。嚴(yán)格檢測是我們神圣的職責(zé),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、打造精品工程是我們不懈的追求。通過一年以來的工作、總結(jié)經(jīng)驗,以更科學(xué)的管理,更嚴(yán)格的要求,更熱情的服務(wù),回報公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷,回報社會。

公路試驗檢測人員年度工作總結(jié)5

歲月流逝,白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)成為記憶,回顧過去的日子,總結(jié)工作中的得失,感觸很多。首先,感謝公司給我一個平臺,讓我能在試驗檢測工作的崗位上施展自己的一技之長,讓我的試驗檢測業(yè)務(wù)水平又有了一個新的提升。其次,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和試驗室同事的幫助,使我圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)和試驗室主任給我安排的各項試驗檢測工作任務(wù)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)、試驗室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,完善了試驗室的建設(shè)、儀器設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),完成了試驗室儀器設(shè)備的標(biāo)定和自校,完善了試驗室的各項管理制度,試驗室通過了質(zhì)監(jiān)站的驗收,組織試驗室人員學(xué)習(xí)試驗室管理體系文件、新版規(guī)程規(guī)范,熟悉了并配合試驗室主任完成了監(jiān)理各合同段前期所急需砂漿、混凝土、土工的配合比、標(biāo)準(zhǔn)試驗,完成了營口地區(qū)周邊原材料的調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果向公司領(lǐng)導(dǎo)做了匯報。參加了公司組織的各種管理培訓(xùn)會,積極參與了公司集中整頓工作作風(fēng)、整頓工作紀(jì)律、提高工作效能的活動。

在看到成績的同時,我也認(rèn)識到自己工作中存在的不足。

1、工作中遇事的協(xié)調(diào)性和靈活性有待進(jìn)一步提高。在工作過程中,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)多請示、多匯報,勤動腦、勤調(diào)查,尤其是向公司打報告申請費用辦事時,更應(yīng)該考慮周全,盡可能多報幾種方案供領(lǐng)導(dǎo)抉擇。

2、與監(jiān)理工程師的溝通仍需加強(qiáng)。20xx年和20xx年都有很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的新版規(guī)程規(guī)范陸續(xù)執(zhí)行,應(yīng)加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的交流,新規(guī)范的執(zhí)行和舊試驗表格的修改應(yīng)確保一致性。

3、與同事的凝聚力不夠。人員來自五湖四海,互不相識,在性格、習(xí)慣、工作方法方面各不相同,應(yīng)互相諒解,團(tuán)結(jié)一致,在工作中最大限度的發(fā)揮集體的力量。

在以后的試驗檢測工作中,應(yīng)全力克服20xx年工作中的缺點和不足,增強(qiáng)責(zé)任感、榮辱感、使命感,個人服務(wù)大局,以公司中心開展工作,為施工提供可靠的試驗參數(shù),做到事前檢測、過程控制、事后評定,切實加強(qiáng)質(zhì)量控制,為工程的進(jìn)度和質(zhì)量保駕護(hù)航。

下一年的工作計劃應(yīng)在服從公司計劃及試驗室工作計劃的基礎(chǔ)上,個人做出如下計劃安排:

1、認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)、試驗室主任安排的各項工作任務(wù)。

2、在試驗室主任領(lǐng)導(dǎo)下,配合監(jiān)理完成路基試驗段工作,配合確定用于實體工程的各種原材料。加強(qiáng)原材料的控制力度,對混凝土成品、半成品實行全面質(zhì)量管理,為施工提供可靠有效的試驗檢測數(shù)據(jù)。

3、配合試驗室主任,根據(jù)施工現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備、施工水平、進(jìn)場原材料情況,對砂漿、混凝土配合比進(jìn)行優(yōu)化。

4、在試驗室主任領(lǐng)導(dǎo)下,完成委托試驗檢測工作,完成日常施工中的各項檢測任務(wù)。

總結(jié)20xx年,展望20xx年,在新的一年里,盡管自己在學(xué)習(xí)和工作方面做了很多工作,但和一個優(yōu)秀的試驗檢測工作者相比,還有很遠(yuǎn)的距離,在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我要進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向項目部技術(shù)經(jīng)驗豐富的工程師學(xué)習(xí),爭取20xx年試驗檢測工作上一個新的臺階。

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公路水運檢測師是做什么的?在哪些單位上班的?

公路水運工程助理試驗檢測師的職業(yè)前景如何?

公路水運工程助理試驗檢測師是一個專業(yè)性很強(qiáng)的職業(yè),主要負(fù)責(zé)公路、橋梁、隧道、港口航道等工程項目的試驗檢測工作。隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視和投入,這個職業(yè)的發(fā)展前景是非常廣闊的。


首先,隨著我國交通建設(shè)的不斷推進(jìn),公路、水運等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求不斷增加,這就需要大量的試驗檢測師來進(jìn)行工程質(zhì)量的把關(guān)。因此,從行業(yè)需求的角度來看,公路水運工程助理試驗檢測師的需求量是非常大的。


其次,這個職業(yè)的專業(yè)性很強(qiáng),需要具備豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗。因此,對于有專業(yè)技能和經(jīng)驗的人來說,他們的就業(yè)競爭力是非常強(qiáng)的。而且,隨著工作經(jīng)驗的積累,他們還可以晉升為試驗檢測師,甚至成為工程項目的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,職業(yè)發(fā)展空間是非常大的。


再次,隨著我國對工程質(zhì)量的要求越來越高,試驗檢測師的工作也越來越重要。他們不僅要進(jìn)行日常的工程質(zhì)量檢測,還要參與到工程項目的設(shè)計和施工過程中,提供專業(yè)的技術(shù)支持。因此,他們的工作地位和待遇也會得到相應(yīng)的提高。


總的來說,公路水運工程助理試驗檢測師的職業(yè)前景是非常廣闊的。只要他們能夠不斷提升自己的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗,就一定能在這個職業(yè)中找到屬于自己的發(fā)展道路。

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